嶮しい山を見ると登りたくなるヲタ魂は萌えているか?

Ain't No Mountain High Enough.


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大安吉日
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背負うから良いか、と重くなっているデイパック

軽めにしておくつもりが食料品が多くなってチト思い手提げバッグで、


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ベルク銀座店から帰る夜。

荷物が重くなってしまっても、
タイヤが28Cなら、マズマズ許容範囲だね(*^o^*)


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ほぉ、選り取りミドリですなぁ。
というか、片っ端から試してみたくなりますよ(^O^)

@ DAISO




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久しぶりのロードレーサー、良いね!
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ここ3週間はママチャリか、1.5インチ幅のツーキニストを履かせたMTBだったので、
28cと微妙に太めのタイヤながらも、いつ以来になるのか?のロードレーサーは楽しい(^^)

黙々と自転車イジリをするのも現実逃避だけれど、良い天気の日に
無心とは言わず雑念に凝り固まりながらペダルを漕ぐのも最高でーす!!


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ブリジストン スプリンター
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屋内保管だったので『デッドストック』

と言っても過言で無い?いや、過言かな…
ゴミ捨て場から救出(≧▽≦)ゞ


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プジョーのエンブレムみたいなブリジストンのマーク、
ブレーキはダイアコンペ。


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他の物は使えない仕組み、と言っても過言では無い?シートポスト。


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機能面での問題点は6段変速ディレーラーが、トップに落ちてしまう、というのか
シフトレバーの問題になのでしょう…、実質2段変速です。
それでもなお、ママチャリより重い気もしますが、走れば軽快です。


タイヤは、年代なりの劣化しちゃってますが(^O^)
キャリアや泥除けは専用のダボ穴なので、クィックレリーズの
700cホイールを履かせられちゃうのん?(^ ^)




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いろはにほへと ちりぬる…
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@ 亀の道




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ARGON 18

♪18 till I die〜



スリーピングクライム東堂尽八さんのバイクがリドレーから変わってました!


と思ったら、現役部員に借りたみたいで(^_−)−☆


弱虫ペダル、アニメ鑑賞なのでこのタイミングで記事に(笑)




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田植えなどを脇目に見つつ。大安

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店長が見つくろってくれたのは、エアロ効果も期待できそうなリム高30mmのホイールですが、
オーソドックスなクロモリフレームでもあることだし、試しに(改めて)幅狭の薄べったいホイールで。

他人の自転車のホイールを振れさせちゃうのも悪いし…、というのもあります(笑)(笑)
車道を黙々と走らず、歩道との段差をガツガツいく事が多いので……

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ヒャッホー! 最高だぜぃ!!!

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プロ野球・日本シリーズは、あっさりホークスの4連勝で終わってしまうのか…(#+_+)
という危惧もあったところ、打線にもホームランが出てベイスターズが連勝、盛り上がって参りました。

やはり“月に向かって”打ったかな?
──たしか方角が違うんですよね…(^O^)(*^o^*)


さて、さいたまスーパーアリーナにて行われた先月末のコンサートで、
まゆゆAKB卒業となったわけですが、振り返ってみるとAKBの“パチンコ”が登場して以来、
(当時で言えば)スペシャライズド ターマックの中位モデルをシマノ105(下手したらアルテグラ!?)で組めるくらいは散財してしまっているのでは… (苦笑)

店長、すまぬm(_ _)m
今後は性根を入れ替えてマウントブルーにて、店長にバッチリ\(^O^)/メンテナンスしてもらった
この、どことなく総北カラー?(笑)のクロモリとともに自転車道に邁進しますかねぇ(・o・)ノ

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インプレッションがてら自前のホイールをはかせて、
走ってみた訳です。

STIレバーが死んでいてシフトチェンジできずシングルギア状態だけれど、
なんだか自分のロードレーサーより軽快だな〜♪♪


フレームサイズC‐T数センチの差で、より自分の体に合ってるぶん好印象を受けるのかもしれないけれど(苦笑)、
(おそらく)良いフレームだから、ってプラシーボ効果なのかもしれません。

というのも……、


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フレームに書いてある名前は聞いたこと無いな〜、
20年近く前の自転車らしいけれど、ノーブランド?

コンパクトクランクじゃないし、当時だからフリー8段だけれどコンポーネントは“105”だし、
前オーナーがトライアスロンをたしなんだりもしたみたいで、ビンディングペダルが付いてるし……


などと考えていると、OD BOXの殿村さんが絡んでいる自転車らしい、というステッカーが!

な〜んだ、どうりで走るわけだ
と、能天気に思った次第です(笑)(笑)(笑)


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マウントブルーでバッチリ、というか当面はある程度の割り切りで(苦笑)、メンテだ!(b^ー°)




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♪スイミィ スイミ━━ッ
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南風で鯉のぼりも気持ち良さそう(*^o^*)


こんな初夏の陽気なら、スペシャライズドの指切りグローブで(^_-)





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後輪にビットリア・ザフィーロ
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シートごしに伝わる路面からの突き上げは、ハッキリと減った気がしますが
ペダルを漕いでいて、駆動力も増した気が…(⌒〜⌒)

後輪なんてボロボロのタイヤで良いと思ってましたが、人力頼みの自転車なので、
良いタイヤをはけるならソレにこした事はないようです(o^∀^o)





 


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